| 针对交通标志检测模型的安全性研究 |
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| 引用本文： | 季一木,田鹏浩,刘尚东,吴梦雪,丁建宇,张驰,孙一铭.针对交通标志检测模型的安全性研究[J].南京邮电大学学报(自然科学版),2021,41(4):1-9. |
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| 作者姓名： | 季一木 田鹏浩 刘尚东 吴梦雪 丁建宇 张驰 孙一铭 |
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| 作者单位： | 南京邮电大学计算机学院,江苏南京210023;南京邮电大学江苏省无线传感网高技术研究重点实验室,江苏南京210023;南京邮电大学高性能计算与大数据处理研究所,江苏南京210023;南京邮电大学高性能计算与智能处理工程研究中心,江苏南京210023;南京邮电大学计算机学院,江苏南京210023 |
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| 基金项目： | 国家重点研发计划;江苏省重点研发计划;江苏省高等学校自然科学研究项目;江苏省高等学校自然科学研究项目;江苏省博士后科研项目;江苏省"六大人才高峰"高层次人才项目;南京邮电大学鼎山人才培养对象项目;南京邮电大学人才引进科研启动基金;江苏省现代教育技术研究项目 |
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| 摘 要： | 近几年研究表明,现有对抗算法在攻击目标检测模型时,易受到光照、角度、天气等环境因素的影响,导致生成的对抗扰动攻击成功率较低,鲁棒性较差.为进一步提高攻击目标检测模型的成功率,提出了一种对抗算法IFASC-TS(Improved Fooling Automated Surveillance Cameras on Traf...
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| 关 键 词： | 目标检测 交通标志检测 对抗扰动 鲁棒性 |
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