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基于321型和HD200型的大跨径装配式公路钢桥的研究
引用本文:刘玉娟,姚文奇,刘永健,邱洁霖.基于321型和HD200型的大跨径装配式公路钢桥的研究[J].合肥工业大学学报(自然科学版),2014(12):1488-1492.
作者姓名:刘玉娟  姚文奇  刘永健  邱洁霖
作者单位:1. 长安大学 公路学院,陕西 西安 710064; 山西交通职业技术学院 公路系,山西 晋中 030619
2. 西安中交土木科技有限公司,陕西 西安,710075
3. 长安大学 公路学院,陕西 西安,710064
基金项目:交通运输部企业技术创新资助项目
摘    要:随着我国大跨径桥梁的增多,现有的装配式结构已无法满足应急抢修工作的需要,其存在的主要问题是跨越能力有限。文章利用现有321型和HD200型的产品库存及其多排多层的拼装方式,提出了一种易于架设的组合桁架式装配式公路钢桥,大大提高了该类结构的跨径,并对其组成构件、连接构造、计算理论及受力进行分析,为该类桥型的设计提供了参考。

关 键 词:装配式公路钢桥  组合桁架式  容许应力法  效率系数  屈曲系数

Research on large span assembled highway steel bridge based on type-321 and type-HD200
LIU Yu-juan,YAO Wen-qi,LIU Yong-jian,QIU Jie-lin.Research on large span assembled highway steel bridge based on type-321 and type-HD200[J].Journal of Hefei University of Technology(Natural Science),2014(12):1488-1492.
Authors:LIU Yu-juan  YAO Wen-qi  LIU Yong-jian  QIU Jie-lin
Institution:LIU Yu-juan;YAO Wen-qi;LIU Yong-jian;QIU Jie-lin;School of Highway,Chang’an University;Dept.of Highway,Shanxi Traffic Vocational and Technical College;CCCC Civil Engineering Science and Technology Co.,Ltd.;
Abstract:
Keywords:assembled highway steel bridge  composite truss-type  allowable stress method  efficiency coefficient  buckling coefficient
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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