| 汽车防碰撞预警/碰撞算法研究现状及分析 |
| |
| 引用本文： | 于广鹏,谭德荣,马福霞.汽车防碰撞预警/碰撞算法研究现状及分析[J].山东理工大学学报,2014(6):1-5. |
| |
| 作者姓名： | 于广鹏 谭德荣 马福霞 |
| |
| 作者单位： | 山东理工大学 交通与车辆工程学院,山东 淄博,255091 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(61074140)；山东省自然科学基金资助项目 |
| |
| 摘 要： | 汽车防碰撞系统是汽车主动安全的关键技术之一,而预警/碰撞(CW/CA)算法又是汽车防碰撞系统的核心.对已有的几种预警/碰撞算法进行了分析,并利用Berkeley模型对比分析了分别考虑驾驶模式和驾驶员驾驶特征情况下预警算法的准确性.结果表明,基于驾驶员驾驶特征的预警模型更能满足实时预警要求、降低虚警率.最后,分析了当前预警/碰撞算法存在的问题.
|
| 关 键 词： | 交通安全 辅助驾驶 防碰撞系统 预警算法 |
Analysis and research of issues related to automotive anti-collision system warning/collision algorithm |
| |
| YU Guang-peng,TAN De-rong,MA Fu-xia.Analysis and research of issues related to automotive anti-collision system warning/collision algorithm[J].Journal of Shandong University of Technology:Science and Technology,2014(6):1-5. |
| |
| Authors: | YU Guang-peng TAN De-rong MA Fu-xia |
| |
| Institution: | YU Guang-peng;TAN De-rong;MA Fu-xia;School of Transportation and Vehicle Engineering,Shandong University of Technology; |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | traffic safety auxiliary driving anti-collision system warning algorithm |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
