地铁运行模式对牵引能耗的影响分析

地铁作业为大容量交通工具,已受到各大中型城市青睐,但是其高昂的运营成本也饱受诟病。该文从地铁运行模式角度出发,就区间载客量、运行时间、停站时间等因素与列车牵引能耗的关系进行研究分析,并从建设规划、运行管理方面提出一些降低牵引能耗的措施。