自动车钩及缓冲装置模块化设计技术研究

为适应轨道交通零部件市场客户多变的需求,通过研究模块化设计方法,将自动车钩及缓冲装置划分为多个独立的功能模块,分别选型或设计后进行集成,实现产品的快速设计。研究表明,模块化方法可提高自动车钩及缓冲装置的设计效率,对其他产品的模块化设计具有参考价值。