| 某发动机喷管内流动与换热的瞬态模拟 |
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| 引用本文： | 龚红兰,李凌.某发动机喷管内流动与换热的瞬态模拟[J].上海理工大学学报,2020,42(4):320-325. |
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| 作者姓名： | 龚红兰 李凌 |
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| 作者单位： | 上海理工大学能源与动力工程学院,上海 200093;上海理工大学能源与动力工程学院,上海 200093 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目（51476102） |
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| 摘 要： | 为准确预测发动机喷管内部的流动及传热特性,以Navier-Stokes方程、重整化群(RNG)k-ε湍流模型为基础,借助计算流体力学软件Fluent对喷管内流场及温度场进行了瞬态数值模拟。计算结果表明:发动机燃烧初期,喷管内燃气呈亚音速状态流动,喷管整体温度还比较低;随着时间的推移,喷管内开始出现激波,燃气的速度突然降低,温度突然上升,由于激波的影响,气流在激波下游形成低速高温区域;随着燃气的膨胀,激波逐渐移出喷管,喷管内燃气呈超音速状态流动,喷管整体温度较高。研究结果可为喷管的设计及优化提供一定的参考。
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| 关 键 词： | 喷管 瞬态 传热 数值模拟 |
| 收稿时间： | 2019/5/14 0:00:00 |
Transient simulation of flow and heat transfer in the engine nozzle |
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| GONG Honglan,LI Ling.Transient simulation of flow and heat transfer in the engine nozzle[J].Journal of University of Shanghai For Science and Technology,2020,42(4):320-325. |
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| Authors: | GONG Honglan LI Ling |
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| Institution: | School of Energy and Power Engineering, University of Shanghai for Science and Technology, Shanghai 200093, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | nozzle transient heat transfer numerical simulation |
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