拖拉机湿式离合器连续换挡温升特性仿真分析 |
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引用本文: | 丁华,赵敬彦,陈潘明,上官兴兴.拖拉机湿式离合器连续换挡温升特性仿真分析[J].科学技术与工程,2023(30):12858-12865. |
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作者姓名: | 丁华 赵敬彦 陈潘明 上官兴兴 |
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作者单位: | 江苏大学汽车与交通工程学院 |
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摘 要: | 针对拖拉机用湿式离合器的换挡过程,在分析传统拖拉机档位使用时间以及换挡时间的基础上,通过AMESim软件建立一维仿真模型,考虑与离合器毂的传热,仿真分析了湿式离合器连续换挡时热传递情况以及不同换挡频率下温升特性。结果表明:连续换挡7次后,温升幅度小于1℃。随着换挡频率加快,连续换挡后最高温度上升幅度逐渐增大。摩擦片瞬时传热量从大到小依次为油液、钢片、离合器内毂。钢片瞬时传热量从大到小依次为摩擦片、油液、离合器外毂。与离合器毂的瞬时传热量小于40 W,低于油液瞬时传热量的5%。
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关 键 词: | 湿式离合器 AMESim 热传递 连续换挡 |
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