| 基于有源滤波器平衡供电的铁路牵引供电系统 |
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| 引用本文： | 曾国宏,郝荣泰.基于有源滤波器平衡供电的铁路牵引供电系统[J].北京交通大学学报(自然科学版),1998,22(6). |
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| 作者姓名： | 曾国宏 郝荣泰 |
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| 作者单位： | 北方交通大学机械与电气工程学院 |
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| 摘 要： | 提出了一种三／单相平衡变换的铁路牵引供电系统方案．在负载为单相的情况下，采用有源滤波器，使得三相的电力系统的输出电流保持平衡．采用这个方案，将使铁路牵引系统表现为一个三相平衡的、纯阻性的、功率因数为“１”的、不产生谐波的电力系统的负载．为验证该方案的原理及控制规律的正确性，进行了仿真研究并给出了结果．
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| 关 键 词： | 有源滤波器，电气化铁道，电力系统，三相，单相 |
Research of Active Filter Based Balanced Supply System for Railway Traction |
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| Zeng Guohong,Hao Rongtai.Research of Active Filter Based Balanced Supply System for Railway Traction[J].JOURNAL OF BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY,1998,22(6). |
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| Authors: | Zeng Guohong Hao Rongtai |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | active filter electrified railway power supply system three phase single phase |
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