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港珠澳大桥浇注式沥青混合料GMA性能优化试验研究
引用本文:鲁华英,王民,徐伟.港珠澳大桥浇注式沥青混合料GMA性能优化试验研究[J].科学技术与工程,2020,20(6):2434-2440.
作者姓名:鲁华英  王民  徐伟
作者单位:港珠澳大桥管理局,珠海 519060;重庆市智翔铺道技术工程有限公司,重庆 401336;华南理工大学土木与交通学院,广州510640
基金项目:重庆市科技创新领军人才支持计划(CSTCCXLJRC201902)
摘    要:为了进一步提高浇注式沥青混合料的高温承载能力,开展浇注式沥青混合料配合比优化设计研究,对粗集料/沥青砂胶、沥青用量、矿粉用量三个主要影响因素,确定了三个水平,采用正交试验方法,分析了三因素、三水平条件下的对浇注式沥青混合料的硬度、贯入度及增量、动稳定度、抗击韧性等性能指标及影响程度。结果表明:粗集料/沥青砂胶、沥青用量对高温稳定性影响较大,矿粉用量对疲劳抗裂性影响显著,通过综合评定,确定了浇注式沥青混合料的最佳配合比为粗集料∶沥青砂胶=53∶47、沥青用量为10.7%、矿粉用量为25%。

关 键 词:浇注式沥青混合料  配合比  正交试验  动稳定度  冲击韧性
收稿时间:2019/5/10 0:00:00
修稿时间:2019/12/25 0:00:00

Experimental Study on Performance Optimization of GMA Gussasphalt Mixture of Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge
Lu Huaying,Wang Min,Xu Wei.Experimental Study on Performance Optimization of GMA Gussasphalt Mixture of Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge[J].Science Technology and Engineering,2020,20(6):2434-2440.
Authors:Lu Huaying  Wang Min  Xu Wei
Institution:Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge Administration,Zhuhai,,South China University of Technology,Guangzhou,Guangdong
Abstract:
Keywords:gussasphalt  mixture    mix  ratio    orthogonal  test    dynamic  stability    impact  toughness
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