改善大功率涡轮增压柴油机性能的研究 |
| |
引用本文: | 朱梅林,黄贤斌.改善大功率涡轮增压柴油机性能的研究[J].华中理工大学学报,1994,22(9):61-65. |
| |
作者姓名: | 朱梅林 黄贤斌 |
| |
摘 要: | 根据降低大功率涡轮增压柴油机燃油消耗率的需要,讨论了改善柴油机性能的主要措施,通过对缸盖气道的改进设计,使进、排气道的通流能力显著提高,涡流强度也有较大增加,柴油机燃烧过程得到改善。同时,采用新型的涡轮增压器NR15/R代替VTR161,增加了排气能量的回收,从而使6DS-18A柴油机的燃油消耗率在标定工况下降低12g/(kW.h)。
|
关 键 词: | 柴油机 涡轮增压器 缸盖气道 |
本文献已被 维普 等数据库收录! |
|