| A320撞击刚性靶体的数值模拟及冲击载荷工程模型验证 |
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| 作者姓名： | 温丽晶 张春明 郭超 高宇 段璞 欧卓成 段卓平 |
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| 作者单位： | 环境保护部核与辐射安全中心,北京,100082;北京理工大学爆炸科学与技术国家重点实验室,北京,100081 |
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| 基金项目： | 国家科技重大专项资助项目（2013ZX06002001-015） |
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| 摘 要： | 利用通用显式动力学分析程序LS-DYNA模拟了空客A320与刚性靶体的碰撞过程,获得了飞机以不同速度撞击时的冲击载荷.通过与修正的Riera公式计算的冲击载荷对比,确定了Riera公式和冲击载荷工程模型中修正系数α的取值,并获得了α与撞击速度V0的对应关系.根据飞机的压损载荷冲量与冲击载荷冲量之比,确定了冲击载荷工程模型中冲击载荷系数γ的取值,并获得了γ与撞击速度V0的对应关系.工程模型与数值模拟计算的冲击载荷曲线吻合较好,验证了冲击载荷工程模型的合理性,为空客A320及相似结构飞机的冲击载荷曲线计算提供了依据.
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| 关 键 词： | 飞机撞击 数值模拟 冲击载荷 工程模型 |
| 收稿时间： | 2018-02-01 |
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