波速测试技术在昆明地铁3号线勘察中的应用分析 |
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引用本文: | 吴国斌,代伟.波速测试技术在昆明地铁3号线勘察中的应用分析[J].云南大学学报(自然科学版),2012(Z2):215-220. |
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作者姓名: | 吴国斌 代伟 |
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作者单位: | 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司 |
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摘 要: | 昆明地铁3号线东西向穿过昆明市主城区,根据3号线波速测试资料对昆明盆地各土层剪切波速等指标进行了统计分析.对场地土类型、场地类别、岩体完整性及围岩等级进行了划分,沿3号线场地土主要为中软土和中硬土,场地类别为Ⅱ类和Ⅲ类,沿线岩体破碎至极破碎,围岩等级为Ⅴ级.根据软土波速对软土震陷进行了判别,发现全新统软土存在震陷可能.通过剪切波速和标贯试验液化判别的对比,发现在昆明盆地2种方法的判别结果是基本一致的.
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关 键 词: | 昆明地铁3号线 波速测试技术 剪切波 地铁线勘察 |
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