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| 基于事故树的港口水域船舶通航风险致因分析 | |
| 引用本文： | 何众颖,艾万政,刘虎.基于事故树的港口水域船舶通航风险致因分析[J].浙江海洋学院学报(自然科学版),2018(4). |
| 作者姓名： | 何众颖 艾万政 刘虎 |
| 作者单位： | 浙江海洋大学港航与交通运输工程学院 |
| 摘 要： | 依据事故树理论,从人机环管四个方面建立港口水域船舶通航事故树,结合舟山老塘山港区近5年的事故统计数据,计算事故树基本事件概率,验证所建事故树的合理性。通过分析事故树的结构重要度、基本事件概率和概率重要度,定性定量分析港口水域船舶通航风险致因,最后提出港口水域安全通航安全的保障对策。 |
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