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小线段高速加工速度衔接数学模型
引用本文:王宇晗,肖凌剑,曾水生,吴祖育,钟胜波.小线段高速加工速度衔接数学模型[J].上海交通大学学报,2004,38(6):901-904.
作者姓名:王宇晗  肖凌剑  曾水生  吴祖育  钟胜波
作者单位:上海交通大学,机械与动力工程学院,上海,200030
基金项目:国家高技术研究发展计划(863)项目(2002AA424042)
摘    要:以直线加减速为例,导出了衔接进给速度的全部约束条件,建立了小线段高速加工速度衔接数学模型.以进给速度最大为目标,提出了一种求解衔接进给速度近似最优解的新方法.该方法以给定的最大预处理段数为条件,能够根据小线段路径的具体形状和长短,在指定的最大预处理段范围内寻找最优解.仿真结果表明,本数学模型和求解方法能实现进给速度的高速衔接,从而大大提高加工效率.

关 键 词:速度衔接  加减速控制  高速加工
文章编号:1006-2467(2004)06-0901-04
修稿时间:2003年5月23日

An Optimal Feedrate Model and Solution for High-Speed Machining of Small Line Blocks with Look-ahead
WANG Yu-han,XIAO Ling-jian,ZENG Shui-sheng,WU Zu-yu,ZHONG Sheng-bo.An Optimal Feedrate Model and Solution for High-Speed Machining of Small Line Blocks with Look-ahead[J].Journal of Shanghai Jiaotong University,2004,38(6):901-904.
Authors:WANG Yu-han  XIAO Ling-jian  ZENG Shui-sheng  WU Zu-yu  ZHONG Sheng-bo
Abstract:Aiming at adjusting the feedrate automatically to achieve maximum productivity in machining of consecutive small line blocks with high speed, this paper presented a novel mathematical model, and based on it, proposed an algorithm to seek the approximate optimal feedrate by evaluating the toolpath ahead. The simulation result demonstrates that the machine using the proposed model and algorithm can go fast where possible and slow down just enough where needed, and the productivity can be improved dramatically.
Keywords:feedrate linking  acceleration and deceleration control  high speed machine
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