| 西安历史街区地铁车站“站名标识”的使用后评价 |
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| 引用本文： | 汤雅莉,张静.西安历史街区地铁车站“站名标识”的使用后评价[J].西安科技大学学报,2013,33(3). |
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| 作者姓名： | 汤雅莉 张静 |
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| 作者单位： | 西安建筑科技大学艺术学院,陕西西安,710055 |
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| 基金项目： | 西安地铁二号线车站导向标识系统设计方案研究 |
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| 摘 要： | 城市地铁导向标识系统是为乘客营造便利、快捷的交通识别环境而设计的.地铁线路是由众多车站串联形成的“地下城市走廊”.作为“城市走廊”的每一座车站均有着其独特的场所文化内涵,尤其是历史悠久的古城西安.西安地铁二号线导向标识系统由多个体系综合而成,站名是最常用的一种确认性识别标识.传统的站名设计内容仅局限于单一的视觉字体设计而已.地铁二号线导向标识系统设计与其他城市相比较有着浓厚的西安地域色彩,车站的站名标识设计就是最为集中的体现.为了增强各站站域识别性,其每一座车站均设计有独立的并与其街道、场所相呼应的站名标识.站名标识的设计目的是让乘客在地下空间中既要感受到标识定位的便利功能,同时体验到标识文化所带来场所归属感和亲切感.以西安地铁二号线“站名标识”使用后评价为研究对象,全面调查站名标识在实际应用过程中的使用情况以及能否达到设计者的预期效果.通过问卷调查和个案访谈相结合的方法,针对“站名标识”在应用后乘客所反馈的信息进行了定量和定性的全面综合性分析.
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| 关 键 词： | 站名标识 信息传达 调查分析 使用后评价 |
Post-occupancy evaluation on station tag of historical district subway in Xi'an |
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| TANG Ya-li
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ZHANG Jing.Post-occupancy evaluation on station tag of historical district subway in Xi'an[J].JOurnal of XI’an University of Science and Technology,2013,33(3). |
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| Authors: | TANG Ya-li ZHANG Jing |
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