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| 一类交通信息物理系统的动态路径引导 | |
| 作者姓名： | 陈卓然 韩定定 |
| 摘 要： | 针对车辆采取相同路径后可能会导致潜在拥堵的问题,提出了基于实时信息的交通信息物理系统框架,将Q-learning作为动态路径引导策略,针对动态路径引导中的频率和方式展开研究.仿真结果表明,结合实时交通信息的动态引导能有效提升道路通行能力,多次引导能在一定程度上缓解一次性引导中出现的潜在的拥堵,导致的博弈强度因引导方式和... |
| 关 键 词： | 交通信息物理系统 动态路径引导 强化学习 系统仿真 |
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