| 装载机发动机悬置系统隔振性能优化与实验研究 |
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| 引用本文： | 刘春,黄鹤艇,卓继文,吴杰.装载机发动机悬置系统隔振性能优化与实验研究[J].科学技术与工程,2015,15(6):146-149. |
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| 作者姓名： | 刘春 黄鹤艇 卓继文 吴杰 |
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| 作者单位： | 厦门厦工机械股份有限公司研究院,厦门,361023 |
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| 基金项目： | 国家科技支撑计划2013BAF07B04 |
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| 摘 要： | 为提高某型号装载机发动机悬置系统隔振性能,对悬置系统进行固有频率的优化配置并对其解耦率进行优化布置。以悬置静刚度和安装位置为优化参数,对悬置系统固有频率和解耦率进行优化匹配。结果表明,优化后悬置系统各阶固有频率分配更加合理,各方向解耦率得到显著提高,实车测试验证了悬置系统的隔振性能得到大幅度改善。
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| 关 键 词： | 装载机 发动机悬置系统 隔振性能 优化设计 |
| 收稿时间： | 2014/9/29 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2014/11/7 0:00:00 |
Optimization Design and Experimental Test for Vibration Isolation Performance of Loader's Engine Mounting System |
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| LIU Chun
,
HUANG He-ting
,
ZHUO Ji-wen
,
WU Jie.Optimization Design and Experimental Test for Vibration Isolation Performance of Loader's Engine Mounting System[J].Science Technology and Engineering,2015,15(6):146-149. |
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| Authors: | LIU Chun HUANG He-ting ZHUO Ji-wen WU Jie |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | loader engine mounting system isolation performance optimization design |
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