|
|||||
|
|
| 汽车制动防抱死系统（ABS）制动控制过程分析 | |
| 引用本文： | 陈贞健.汽车制动防抱死系统（ABS）制动控制过程分析[J].海峡科学,2004(1):38-39,41. |
| 作者姓名： | 陈贞健 |
| 作者单位： | 福建交通职业技术学院,福建,福州,350007 |
| 摘 要： | 通过对汽车ABS在各种路面和行驶状态下制动控制过程的分析,表明采用逻辑门限值控制方式,以车轮减速度、加速度及滑移率为控制参数的ABS,具有路面自动选择功能,能依据路面附着系数的变化情况实施不同的控制,提高汽车的制动效能和方向稳定性. |
| 关 键 词： | 防抱死 制动 控制 分析 |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ | |