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| 300MW汽轮机快速冷却技术应用实践 | |
| 引用本文： | 李东钦.300MW汽轮机快速冷却技术应用实践[J].河南科技,2012(19):65-66. |
| 作者姓名： | 李东钦 |
| 作者单位： | 大唐洛阳热电厂 |
| 摘 要： | <正>现代高参数大容量机组汽缸外部都具有绝热性能良好的保温层。加强汽缸保温对减少散热损失和减少汽缸各部分温差的效果十分明显,但在检修停机后自然冷却过程中,由于汽缸散热条件差、热容量大,温度下降很慢,需要很长的冷却时间。现在各电厂大多采用滑参数停机来降低停机时汽缸的温度水平。但滑参数停机时控制主蒸汽、再热蒸汽温度较困难,有时汽温由较大波动,甚至发生汽轮机进水事故,另外,为控制降温速度在规定范围内,滑停时间较长,机组低负荷运行时间长,对经济运行和锅炉稳燃不利,为保证锅炉稳定燃烧需投用助燃油有时可达 |
| 关 键 词： | 快冷装置 汽轮机 滑参数停机 冷却时间 调节级 高压缸 汽缸 金属温度 强制冷却 压缩空气 |
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