| 空中高速路匝口流量控制 |
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| 引用本文： | 王莉莉,李宏发. 空中高速路匝口流量控制[J]. 空军工程大学学报(自然科学版), 2013, 14(2): 14-17 |
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| 作者姓名： | 王莉莉 李宏发 |
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| 作者单位： | 中国民航大学空中交通管理学院,天津,300300 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目，中央高校基本科研基金资助项目，中国民航大学科研基金资助项目 |
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| 摘 要： | 空中高速路系统有助于缓解日益严重的空中交通拥挤问题.从空中高速路及其匝口的基本概念入手,基于元胞传输理论建立了空中高速路匝口流量控制模型,通过对模型进行仿真求解,建立匝口元胞连接图,得到系统最短时间、系统清空时间、最优匝口流量分布等,结果表明:该模型既能够满足空中高速路匝口流量控制建模的需要,又能反映空中高速路系统中交通流的动态特性.
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| 关 键 词： | 空中高速路 匝口流量控制 元胞传输模型 |
Research on Air Highway Ramp Flow Control |
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| WANG Li-li,LI Hong-fa. Research on Air Highway Ramp Flow Control[J]. Journal of Air Force Engineering University(Natural Science Edition), 2013, 14(2): 14-17 |
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| Authors: | WANG Li-li LI Hong-fa |
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| Keywords: | |
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