同步流区域内速度和车间距统计分析研究 |
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引用本文: | 符鼎俊,李启朗.同步流区域内速度和车间距统计分析研究[J].安庆师范学院学报(自然科学版),2022(2):19-25. |
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作者姓名: | 符鼎俊 李启朗 |
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作者单位: | 安徽建筑大学数理学院 |
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基金项目: | 安徽省自然科学基金面上项目(1708085MA19);;安徽省高等学校自然科学研究重点项目(KJ2019A0783);;2020年度国家级大学生创新创业训练计划项目(C20118); |
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摘 要: | 本文基于单车道元胞自动机交通流模型,研究了同步流区域内不同密度下的速度分布和车间距分布。计算机模拟结果表明:在三种初始条件分布下,各种速度的百分比值因密度变化而不同。当车辆密度较小时,车间距和车间距百分比值的关系曲线呈双峰状态;当车辆密度较大时,车间距和车间距百分比值的关系曲线呈单峰状态。研究结果对厘清同步流的内部特征、交通系统建模、交通流的控制以及预测等具有一定的现实意义。
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关 键 词: | 元胞自动机 统计分析 同步流 速度分布 车间距 |
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