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| A320撞击刚性靶体的数值模拟及Riera模型修正系数α的确定 | |
| 作者姓名： | 温丽晶 张春明 郭超 高宇 段璞 欧卓成 段卓平 |
| 作者单位： | 环境保护部核与辐射安全中心, 北京 100082,环境保护部核与辐射安全中心, 北京 100082,环境保护部核与辐射安全中心, 北京 100082,北京理工大学 爆炸科学与技术国家重点实验室, 北京 100081,北京理工大学 爆炸科学与技术国家重点实验室, 北京 100081,北京理工大学 爆炸科学与技术国家重点实验室, 北京 100081,北京理工大学 爆炸科学与技术国家重点实验室, 北京 100081 |
| 基金项目： | 国家科技重大专项资助项目（2013ZX06002001-015） |
| 摘 要： | 利用通用显式动力学分析程序LS-DYNA模拟了空客A320与刚性靶体的碰撞过程，获得了飞机以不同撞击速度和不同撞击角度撞击的冲击载荷，通过与修正的Riera公式计算的冲击载荷及其冲量对比，确定了不同撞击速度下Riera理论模型修正系数α的取值，研究结果表明：修正系数α不是常数，α与撞击速度的平方V02存在线性关系；使用修正的Riera公式计算的冲击载荷曲线与数值模拟得到的冲击载荷曲线吻合较好，进一步验证了修正的Riera理论模型的合理性. |
| 关 键 词： | 飞机撞击 数值模拟 Riera模型 冲击载荷 |
| 收稿时间： | 2017-09-20 |
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