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分类号
杂志ISSN号
海底岩土性质对悬浮隧道所受动水压力的影响——P波
作者姓名:
陈健云
孙胜男
作者单位:
大连理工大学海岸与近海国家重点实验室,大连理工大学工程抗震研究所 工程抗震研究所 大连116085,大连116085
摘 要:
基于锥体动力学理论和位移势函数理论,推导了P波从海底岩土斜入射到与海水的交界面时,作用在锚索刚度较大的悬浮隧道上的动水压力公式.海底岩土被视为半无限弹性体,海水被视为理想流体,锚索被视为刚性约束,悬浮隧道本身被假定为刚体.最后,通过数值算例讨论了海底岩土参数如剪切模量、密度和Poisson比与P波的频率和方向对悬浮隧道所受动水压力的影响.结果表明,除海底岩土密度外,海底岩土剪切模量、Poisson比以及入射P波的频率和方向对悬浮隧道所受的动水压力均有较大影响.
关 键 词:
锥体模型
位移势函数
海底岩土
悬浮隧道
动水压力
收稿时间:
2006-03-28
修稿时间:
2006-03-282006-07-24
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