| 离散滑模控制在发动机怠速设计中的应用 |
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| 引用本文： | 郭兴进,刘珺.离散滑模控制在发动机怠速设计中的应用[J].西南民族学院学报(自然科学版),2009,35(4):836-840. |
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| 作者姓名： | 郭兴进 刘珺 |
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| 作者单位： | 郭兴进,GUO Xin-jin(中原工学院理学院,郑州,450000);刘珺,LIU Jun(郑州大学数学系,郑州,450052) |
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| 摘 要： | 利用一种新的离散滑模控制方法, 设计了发动机怠速的离散滑模(DSM)控制器, 用已开发出的4缸、1.4L的AJR发动机怠速控制系统的非线性模型进行发动机怠速转速的控制. 实验结果表明, 与原机的控制器相比较而言, DSM控制器在跟踪期望怠速转速及抗干扰等方面具有优良的性能.
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| 关 键 词： | 怠速 离散滑模 发动机 |
Discrete sliding mode control for engine idle speed |
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| GUO Xin-jin,LIU Jun.Discrete sliding mode control for engine idle speed[J].Journal of Southwest Nationalities College(Natural Science Edition),2009,35(4):836-840. |
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| Authors: | GUO Xin-jin LIU Jun |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | idle speed control sliding mode control engine |
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