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DHT-B机车电子恒功调节测试系统的研究
引用本文:潘红林.DHT-B机车电子恒功调节测试系统的研究[J].北京交通大学学报(自然科学版),1995(3).
作者姓名:潘红林
作者单位:北方交通大学电气工程系
摘    要:DHT-B机车电子恒功调节测试系统的研究潘红林(北方交通大学电气工程系,北京100044)世界石油危机以后,许多国家纷纷对燃油的经济性作出限制。由于环境污染的日益严重,又促使各国相继制定各种排放法规。为适应这种要求,70年代初出现了内燃机电控技术,目...

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