模糊层次综合法在某新建机场喀斯特塌陷危险性预测评价中的应用 |
| |
引用本文: | 邓启江,王峥嵘,李星宇,岳永峰. 模糊层次综合法在某新建机场喀斯特塌陷危险性预测评价中的应用[J]. 成都理工大学学报(自然科学版), 2009, 36(5) |
| |
作者姓名: | 邓启江 王峥嵘 李星宇 岳永峰 |
| |
作者单位: | 1. 中国地质大学地球科学与资源学院,北京,100083 2. 成都理工大学环境与土木工程学院,成都,610059 3. 云南地质工程勘察设计研究院,昆明,650041 |
| |
摘 要: | 喀斯特塌陷是某新建国际机场建设面临的最主要工程地质问题.根据工程区实际情况,选取3个条件层的15个因子构建喀斯特塌陷预测模糊层次模型,确定各因子的权重;采用模糊数学方法,以MapGIS为平台,对含有不同权重的各因子进行空间迭置分析、计算,来确定、划分工程区喀斯特塌陷的危险性分区.现状下,喀斯特塌陷绝大部分处于危险性中等区和危险性大的范围内.预测评价结果客观可靠.
|
关 键 词: | 喀斯特塌陷 危险性 模糊层次综合法 预测 评价 |
Assessment of the karst collapses dangerous forecast at a new airport based on fuzzy-layer model |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | |
本文献已被 万方数据 等数据库收录! |
|