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模糊层次综合法在某新建机场喀斯特塌陷危险性预测评价中的应用
引用本文:邓启江,王峥嵘,李星宇,岳永峰.模糊层次综合法在某新建机场喀斯特塌陷危险性预测评价中的应用[J].成都理工大学学报(自然科学版),2009,36(5).
作者姓名:邓启江  王峥嵘  李星宇  岳永峰
作者单位:1. 中国地质大学地球科学与资源学院,北京,100083
2. 成都理工大学环境与土木工程学院,成都,610059
3. 云南地质工程勘察设计研究院,昆明,650041
摘    要:喀斯特塌陷是某新建国际机场建设面临的最主要工程地质问题.根据工程区实际情况,选取3个条件层的15个因子构建喀斯特塌陷预测模糊层次模型,确定各因子的权重;采用模糊数学方法,以MapGIS为平台,对含有不同权重的各因子进行空间迭置分析、计算,来确定、划分工程区喀斯特塌陷的危险性分区.现状下,喀斯特塌陷绝大部分处于危险性中等区和危险性大的范围内.预测评价结果客观可靠.

关 键 词:喀斯特塌陷  危险性  模糊层次综合法  预测  评价

Assessment of the karst collapses dangerous forecast at a new airport based on fuzzy-layer model
Abstract:
Keywords:
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