| 电动汽车电子机械制动系统的研究与设计 |
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| 引用本文： | 刘贵如,王陆林,张世兵,高国兴.电动汽车电子机械制动系统的研究与设计[J].安徽工程科技学院学报,2013,28(1):23-26. |
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| 作者姓名： | 刘贵如 王陆林 张世兵 高国兴 |
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| 作者单位： | 1. 安徽工程大学计算机与信息学院,安徽芜湖,241000
2. 奇瑞汽车股份有限公司,安徽芜湖,241006 |
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| 基金项目： | 安徽工程大学青年科研基金资助项目 |
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| 摘 要： | 介绍了一种电动汽车电子机械制动系统的总体设计方案,该设计方案包括系统、硬件、软件和机械部分的设计、关键模块单元设计以及关键问题分析.采用基于滚珠丝杆的非自锁机构与电磁的自锁机构实现的电子机械制动器,可以实现行车制动和驻车制动.通过硬件和软件的冗余设计增加了系统的可靠性.该系统与传统液压制动系统相比,具有结构简单、安装方便、环保、操作灵活、舒适、稳定可靠等优点.
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| 关 键 词： | 电动汽车 制动系统 电子机械制动 电子驻车 PID |
Research and design of electric automobile electro mechanical brake system |
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| LIU Gui-ru
,
WANG Lu-lin
,
ZHANG Shi-bing
,
GAO Guo-xing.Research and design of electric automobile electro mechanical brake system[J].Journal of Anhui University of Technology and Science,2013,28(1):23-26. |
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| Authors: | LIU Gui-ru WANG Lu-lin ZHANG Shi-bing GAO Guo-xing |
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| Institution: | 1.Coll.of Comp.& Info.,Anhui Polytechnic University,Wuhu 241000,China; 2.Chery Automobile Co.,Ltd,Wuhu 241006,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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