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碰摩转子轴承系统的非线性动力响应行为
引用本文:刘长利,姚红良,李鹤,闻邦椿.碰摩转子轴承系统的非线性动力响应行为[J].东北大学学报(自然科学版),2003,24(8):802-805.
作者姓名:刘长利  姚红良  李鹤  闻邦椿
作者单位:东北大学机械工程与自动化学院,辽宁沈阳,110004
基金项目:国家自然科学基金资助项目(50275024)
摘    要:根据碰摩转子轴承系统的非线性动力学方程,利用求解非线性动力系统周期解的延拓打靶算法,研究了转子偏心、碰摩间隙等参数对系统动力学行为的影响,发现当转子的偏心量较小时,系统同频周期运动以Hopf分岔形式失稳,而偏心量较大时以倍周期分岔形式失稳·系统转定子的碰摩影响了油膜涡动的产生,使系统周期运动的失稳转速提高·为转子轴承系统故障诊断、振动控制及稳定运行提供了理论参考·

关 键 词:转子轴承系统  碰摩  延拓打靶法  Floquet理论  分岔  稳定性
文章编号:1005-3026(2003)08-0802-04
修稿时间:2003年3月10日

Nonlinear Dynamical Response of Rotor-Bearing System with Rub-Impact Fault
Abstract:
Keywords:rotor-bearing system  rub  continuation-shooting algorithm  Floquet theory  bifurcation  stability
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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