面向集装箱码头重载车辆排队系统的碳排放仿真研究 |
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引用本文: | 李兵兵,于尧,肖中新,葛颖恩.面向集装箱码头重载车辆排队系统的碳排放仿真研究[J].安徽大学学报(自然科学版),2018,42(4). |
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作者姓名: | 李兵兵 于尧 肖中新 葛颖恩 |
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作者单位: | 安徽省环境监测中心站 ,安徽 合肥,230071;上海海事大学 交通运输学院 ,上海,201306 |
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摘 要: | 在我国,道路交通污染已成为大气环境污染的主要来源之一.相比于小型车辆,重载车辆的排放污染往往更加严重.以集装箱卡车为例,集卡车辆在港口、码头等处排队通过闸口的过程中会排放大量的HC、CO等污染物,这些排放的气体会严重加剧所在区域的大气污染.因此,在深入剖析集装箱码头闸口排队系统的基础上,构建M/G/S/∞/∞/FCFS排队系统模型,并结合我国集卡车辆排放标准,采用MOVES模型,对上海港集卡车辆排队过程中的碳排放进行仿真研究,解析连续速度变化下,CO_2、CO以及THC等碳排放污染的变化趋势与内在关联,研究成果可为低碳交通管理提供重要的决策依据.
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关 键 词: | 低碳 排队论 碳排放仿真 MOVES模型 |
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