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基于“门槛理论”的吉林省松原市跨江发展研究
摘    要:跨江发展是滨江城市发展的特殊阶段,是其优化城市布局、拓展城市发展空间的有效措施,但需要达到或超过一定的社会经济和技术条件,才能实现跨江发展.1992年成立的新兴城市——松原市,依托吉林油田和石油工业带来的经济效益,先后修建了6座横跨松花江的大桥联通南北.但随着油气资源的减少,资源型城市的不足逐渐显露.通过对照国内外滨江城市跨江发展的过程和模式,运用城市规划中的"门槛理论",分析松原市跨江发展面临的"门槛"、影响因素和驱动机制,以期为松原市真正实现"一江两岸、六桥相连、组团分布、环道串联"的城市规划目标,提供理论支撑和政策建议.

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