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船舶螺旋桨黏性空化流场数值方法
引用本文:朱志峰,方世良,王晓燕.船舶螺旋桨黏性空化流场数值方法[J].东南大学学报(自然科学版),2010,40(6).
作者姓名:朱志峰  方世良  王晓燕
基金项目:国家重大基础研究发展计划资助项目
摘    要:以螺旋桨E779a为对象研究适合螺旋桨黏性空化流场的数值方法.基于黏性多相流理论,在均匀入流条件下数值求解纳维-斯托克斯(N-S)方程和空泡动力学方程组来预报螺旋推力系数KT、轴向速度UX和蒸汽体积分数av.数值结果表明,增加螺旋桨盘面至压力出口的计算空间距离后KT和UX的准确性提高了约3%.螺旋桨外围圆柱形规则区域用结构网格划分可以明显改善片空化的预报.对于相同网格策略,网格尺寸在一定范围内减小对片空化位置、KT和UX的预报结果影响不大,但片空化程度预报的准确性提高23%.网格收敛指数表明网格无关性较好,标准k-ω模型使计算容易收敛,大涡模型可提高UX和湍流动能的预报精度.

关 键 词:数值模拟  空化  纳维-斯托克斯方程  螺旋桨  湍流

Nnumerical method for viscous cavitating flow around ship propeller
Zhu Zhifeng,Fang Shiliang,Wang Xiaoyan.Nnumerical method for viscous cavitating flow around ship propeller[J].Journal of Southeast University(Natural Science Edition),2010,40(6).
Authors:Zhu Zhifeng  Fang Shiliang  Wang Xiaoyan
Abstract:
Keywords:
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