| 航空发动机结构故障统计分析方法研究 |
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| 引用本文： | 吴深亮,鞠鲁粤,陈方泉. 航空发动机结构故障统计分析方法研究[J]. 上海大学学报(自然科学版), 2001, 7(3): 200-204 |
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| 作者姓名： | 吴深亮 鞠鲁粤 陈方泉 |
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| 作者单位： | 上海大学机械电子工程与自动化学院, |
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| 基金项目： | 航空工业总公司九五重点攻关课题(KT509)；上海市科学技术发展基金(802963)资助项目 |
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| 摘 要： | 针对航空发动机系统可靠性设计问题，建立故障时间分布的概率统计分析方法，编制故障时间数据处理计算机程序，该程序可用五种以上常用寿命分布函数拟合外场及实验室故障数据，进行分布函数的假设检验及拟合择度比较，可处理全样本或任意截尾样本的外场及实验室数据，并结合航空发动机典型机型结构系统的实际设计过程来验证算法。
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| 关 键 词： | 航空发动机 结构故障 可靠性 统计分析 故障时间分布 寿命分布函数 截尾样本 |
| 文章编号： | 1007-2861(2001)03-0200-05 |
| 修稿时间： | 2000-10-08 |
A Statistic Approach for Analysis of Structural Malfunction of Aeroengines |
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| WU Shen liang,JU Lu yue,CHEN Fang quan. A Statistic Approach for Analysis of Structural Malfunction of Aeroengines[J]. Journal of Shanghai University(Natural Science), 2001, 7(3): 200-204 |
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| Authors: | WU Shen liang JU Lu yue CHEN Fang quan |
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| Abstract: | Aimed at reliability design of aeroengines, a statistic method for analysis of malfunction time is established, and a computer program for implementation described. The program can be used to fit data obtained in field or from a lab, with more than 5 common distribution functions. It can perform hypothesis tests and provide comparison of the fitness, based on either complete data samples or an arbitrarily truncated data set. The algorithm is verified through a realistic design procedure for the structure of a typical model of aerial engine. |
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| Keywords: | aerial engine structure malfunction reliability statistic analysis |
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