| 静压空气平面轴承特性与节流器间距关系的仿真研究 |
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| 引用本文： | 陈改革,杨涛,陈立,韩宾.静压空气平面轴承特性与节流器间距关系的仿真研究[J].西南科技大学学报,2010,25(4). |
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| 作者姓名： | 陈改革 杨涛 陈立 韩宾 |
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| 基金项目： | 国家科技平台条件建设项目，四川省教育厅重大培育项目 |
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| 摘 要： | 基于FLUENT仿真了同孔径等间距孔式静压平面空气轴承节流器2×2阵列,得到了4种间距下阵列的质量流量、气膜压力分布、速度分布等,为优化节流器间距提供了依据。采用Pave和Hex/Wedge Cooper方法划分阵列的几何模型得到非均匀体网格,然后基于三维双精度标准k-ε黏性湍流两方程模型实现了计算流体力学仿真。仿真结果表明:在一定范围内增大节流器间距,气膜静压力平均值减小但气膜承载力增大,增速逐步减缓;节流器间距的调整不影响阵列的质量流量;随着节流器间距的增加,气膜压力从最大值向环境大气压递减的速度变小,气体平均出口速度按比例减小,气体速度死区的面积增大。
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| 关 键 词： | 静压空气平面轴承 节流器间距 计算流体力学 气膜分布 |
Simulation Research on the Relationship between Orifice Spacing and the Characteristics of Flat Pad Aerostatic Bearing |
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| CHEN Gai-ge,YANG Tao,CHEN Li,HAN Bin.Simulation Research on the Relationship between Orifice Spacing and the Characteristics of Flat Pad Aerostatic Bearing[J].Journal of Southwest University of Science and Technology,2010,25(4). |
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| Authors: | CHEN Gai-ge YANG Tao CHEN Li HAN Bin |
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