| 复杂环境下超宽深大基坑设计与施工技术分析——以X352县道改扩建工程项目为例 |
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| 引用本文： | 郑永胜,田盎然,尹鹏,范韬,刘浩宇,居俊,唐强.复杂环境下超宽深大基坑设计与施工技术分析——以X352县道改扩建工程项目为例[J].盐城工学院学报(自然科学版),2021,34(1):60-65. |
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| 作者姓名： | 郑永胜 田盎然 尹鹏 范韬 刘浩宇 居俊 唐强 |
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| 作者单位： | 中国中铁四局集团第二工程有限公司, 江苏 苏州 215131; 苏州大学 轨道交通学院, 江苏 苏州 215131,苏州大学 轨道交通学院, 江苏 苏州 215131,中国中铁四局集团第二工程有限公司, 江苏 苏州 215131,中国中铁四局集团第二工程有限公司, 江苏 苏州 215131,中国中铁四局集团第二工程有限公司, 江苏 苏州 215131,苏州大学 轨道交通学院, 江苏 苏州 215131,苏州大学 轨道交通学院, 江苏 苏州 215131 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(51778386,51708377)；中国中铁四局集团第二工程有限公司科技项目。 |
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| 摘 要： | 随着城市化进程,基坑开挖深度和面积越来越大。苏州市X352县道改扩建工程三标段基坑开挖深度达到18 m,宽度达到61.5 m,同时周围环境复杂,地下管线密布,设计和施工难度较大。通过对降水、支护结构和施工工艺等方案进行比选设计,优化了基坑围护结构的受力性能,加强了基坑稳定性,同时也进一步改善了施工的便捷性。该工程的设计和施工可以为相关工程建设提供参考。
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| 关 键 词： | 超宽深大基坑 设计 施工 围护结构 |
| 收稿时间： | 2020/9/30 0:00:00 |
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