| 斯特林发动机热力循环的分析方法 |
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| 引用本文： | 王新平,党建军,刘晓芹.斯特林发动机热力循环的分析方法[J].重庆大学学报(自然科学版),2014,37(1):20-25. |
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| 作者姓名： | 王新平 党建军 刘晓芹 |
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| 作者单位： | 西北工业大学 航海学院，西安 710072；;西北工业大学 航海学院，西安 710072；;陆军航空兵学院，北京 101123 |
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| 基金项目： | 陕西省科技计划项目(2011SA030001)；西北工业大学基础科研基金资助项目(JC20110209) |
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| 摘 要： | 基于机械损失以及加热器和冷却器的温度校核，对斯特林发动机循环的二阶分析法进行修正。以斯特林发动机为模拟对象，数值模拟了GPU-3斯特林发动机内部的交变流动和换热过程，得出其内部压力、温度、速度、功率和效率等参数的变化规律。数值模拟结果与NASA给出的测试结果进行比较，两者结果符合。运用修正后的二阶分析方法，分析了发动机转速、工质以及平均压强对发动机输出性能的影响。该修正后的二阶分析方法功率误差均小于20%。该分析方法为斯特林发动机的优化设计和工作特性分析提供一个有用的工具。
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| 关 键 词： | 斯特林发动机 热力分析方法 计算误差 |
| 收稿时间： | 2013/8/12 0:00:00 |
An analysis method of thermodynamic cycle for Stirling engine |
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| WANG Xinping,DANG Jianjun and LIU Xiaoqin.An analysis method of thermodynamic cycle for Stirling engine[J].Journal of Chongqing University(Natural Science Edition),2014,37(1):20-25. |
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| Authors: | WANG Xinping DANG Jianjun and LIU Xiaoqin |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Stirling engine thermodynamic analysis method computation error |
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