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道路交通阻抗的排除论分析方法
引用本文:熊桂林,查伟雄.道路交通阻抗的排除论分析方法[J].系统工程,2002,20(3):64-66.
作者姓名:熊桂林  查伟雄
作者单位:[1]中南大学铁道校区信息院,湖南长沙410075 [2]华东交通大学经管院交通运输研究所,江西南昌330013
摘    要:利用带容量限制的排队论模型分析一般道路的交通阻抗问题,给出具体的函数表达式,对函数的数学特征,参数的物理意义和其非线性估计方法进行详细讨论,从算例看,其结果比较令人满意。

关 键 词:道路交通阻抗  排队论  非线性拟合  交通网
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