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| 高温H2O-H2系统透平设计 | |
| 引用本文： | 尉良川,李南宜,李梦馨,郭冰.高温H2O-H2系统透平设计[J].青海大学学报,2023(1):8-14. |
| 作者姓名： | 尉良川 李南宜 李梦馨 郭冰 |
| 作者单位： | 青海大学机械工程学院 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(52005282)； |
| 摘 要： | 针对高温镁水制氢过程中产生的高温水蒸汽-氢气(H2O-H2)二元混合气体，为实现余热回收，提高能源利用效率，提出一种适用于高温下H2O-H2二元混合气体的透平设计。采用响应曲面法与计算流体动力学耦合的优化设计方法(RSM-CFD方法),设计出适用于高温H2O-H2混合工质的单级汽轮机叶栅结构。并应用计算流体动力学软件(CFX)对该单级汽轮机叶栅结构进行三维气动性能分析，结果表明：高温H2O-H2混合透平内功率为1 500 W,等熵效率达到70%,该混合工质透平气动性能优良，可满足设计要求。该设计方法对其他混合工质透平设计具有一定的指导作用。 |
| 关 键 词： | H2O-H2混合工质 轴流透平设计 响应曲面试验 三维气动性能分析 |