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| 低风阻分体式电动汽车造型设计 | |
| 作者单位： | ;1.同济大学汽车学院;2.同济大学上海地面交通工具风洞中心 |
| 摘 要： | 分体式造型是汽车外形设计的全新领域,在造型方面具有突破性的意义,但突出的问题之一是风阻往往比普通汽车更高,因此如何做到低阻化是一个新的课题.以A级车为参考车型级别,建立了分体式低风阻基本造型,并考虑了人机空间等基本实用性因素.之后通过造型不断细化与空气动力学仿真迭代方法,最终获得了风格鲜明的分体式造型,并使其风阻系数C_D仅为0.224 9,达到了预期目标,具有应用与推广价值. |
| 关 键 词： | 汽车造型设计 分体式车身 低阻造型 |
Exterior Design Research on Split-body Car with Low-drag for Electric Cars |
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