轻轨高架桥地震响应PGA/PGV分析:PartⅠ近断层效应的影响 |
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作者姓名: | 陈令坤 韩静涛 徐定超 周欣 王琨 杨汉彬 张楠 |
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作者单位: | 西南交通大学 土木工程学院,成都 610031;扬州大学 建筑科学与工程学院,江苏 扬州 225127;扬州大学 建筑科学与工程学院,江苏 扬州,225127;扬州市建筑安全监察站,江苏 扬州,225002;西南交通大学 土木工程学院,成都,610031;北京交通大学 土木建筑工程学院,北京,100044 |
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基金项目: | 国家自然科学基金(51778630;51508495),江苏省自然科学基金(BK20161337),中国博士后科学基金(2016M592695;2015M581702),2016年度江苏省普通高校专业学位研究生实践创新计划项目(SJZZ16_0262) |
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摘 要: | 以城市轻轨钢筋混凝土高架桥为研究对象,分别输入脉冲型、无脉冲型近断层地震和远场地震3种不同类型的地震,建立高烈度区地震作用下的非线性全桥模型,计算了水平及竖向地震作用下桥梁的弹塑性响应,分析了地震峰值加速度与地震峰值速度比值(PGA/PGV)对桥梁地震响应的影响.研究表明,时域分析时,脉冲型近断层地震会造成较大的梁体位移;对于梁体内力,相比其他类型地震,非脉冲地震造成的桥梁惯性力可能较大.频域分析时,相比非脉冲型近断层地震及远场地震,脉冲型近断层地震在较低的频段对桥梁横向响应的影响较大;对于竖向响应,脉冲型近断层地震可以在二阶竖向自振频率影响桥梁地震响应,非脉冲型近断层地震及远场地震在一阶竖向自振频率影响桥梁地震响应.
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关 键 词: | 地震响应分析 城市轻轨高架桥梁 近断层地震 地震峰值加速度与速度比值 频谱特性 |
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