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圆形截面覆土波纹钢桥涵长期受力性能试验研究
引用本文:刘保东,徐伟博,徐道涵,刘鹏飞,田子瀚.圆形截面覆土波纹钢桥涵长期受力性能试验研究[J].北京交通大学学报(自然科学版),2018,42(3):66-76.
作者姓名:刘保东  徐伟博  徐道涵  刘鹏飞  田子瀚
作者单位:北京交通大学 土木建筑工程学院,北京,100044;山东省交通规划设计院,济南,250031
基金项目:山东省交通运输科技计划(2015B31)
摘    要:以山东某多孔圆形截面波纹钢桥涵为依托,对其土压力和应力进行了长期监测和分析,发现温度和基础沉降对波纹钢桥涵长期受力性能有着较大影响.通过有限元模型具体分析了温度和基础沉降的影响,并对实测数据进行了修正,得出了波纹钢桥涵在填土施工完成后应力和土压力的长期发展规律.结果表明:在施工结束后长期作用阶段,管涵所受土压力变化主要受土体沉降密实的影响,土体沉降密实总体有利于土体与结构相互作用的发挥,而温度对光纤光栅传感器长期测试数据影响较大,去除该影响后各测点应力有所增长,但增长缓慢,且在一段时间以后,甚至有减小趋势,这与土压力长期变化趋势相互印证,说明波纹钢板桥涵长期受力性能将逐渐趋向对结构有利方向发展;基础沉降对管涵应力有一定影响,随沉降值逐渐增加,管中趋于受压,水平土压力也逐渐增加;而管顶趋于受拉,竖向土压力也逐渐减小,说明波纹钢桥涵对于基础沉降有较好的适应性.

关 键 词:桥梁工程  覆土波纹钢桥涵  有限元分析  温度  基础沉降  力学性能

Experimental study on long term mechanical performance of buried round-pipe corrugated steel culverts
LIU Baodong,XU Weibo,XU Daohan,LIU Pengfei,TIAN Zihan.Experimental study on long term mechanical performance of buried round-pipe corrugated steel culverts[J].JOURNAL OF BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY,2018,42(3):66-76.
Authors:LIU Baodong  XU Weibo  XU Daohan  LIU Pengfei  TIAN Zihan
Abstract:
Keywords:
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