| 两段提升管催化裂化技术动力学特点分析 |
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| 引用本文： | 山红红,李忠忠,杨朝合,李春义.两段提升管催化裂化技术动力学特点分析[J].石油大学学报(自然科学版),2007,31(1):114-117. |
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| 作者姓名： | 山红红 李忠忠 杨朝合 李春义 |
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| 作者单位： | 山红红（中国石油大学,重质油国家重点实验室,山东,东营,257061）
李忠忠（中国石油大学,重质油国家重点实验室,山东,东营,257061）
杨朝合（中国石油大学,重质油国家重点实验室,山东,东营,257061）
李春义（中国石油大学,重质油国家重点实验室,山东,东营,257061） |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(20490200) |
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| 摘 要： | 利用修正的两段提升管催化裂化的三集总动力学模型分析了两段提升管催化裂化技术的动力学特点,并对中试装置的试验数据进行了拟合.结果表明,此模型能很好地对两段提升管催化裂化技术的原理从动力学方面予以解释,计算数据与试验值吻合良好.
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| 关 键 词： | 两段提升管催化裂化 集总 动力学模型 |
| 文章编号： | 1673-5005(2007)01-0114-04 |
| 修稿时间： | 2006年10月18 |
Kinetic characteristics analysis of two-stage riser fluid catalytic cracking technology |
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