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| 基于群决策理论的协调控制子区划分方法 | |
| 引用本文： | 陈思溢,罗强,黄辉先. 基于群决策理论的协调控制子区划分方法[J]. 广西师范大学学报(自然科学版), 2014, 32(4): 18-25 |
| 作者姓名： | 陈思溢 罗强 黄辉先 |
| 作者单位： | 1. 华南理工大学 自动化科学与工程学院,广东广州,510640 2. 广州大学 土木工程学院,广东广州,510006 3. 湘潭大学 信息工程学院,湖南湘潭,411105 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目 |
| 摘 要： | 本文针对城市交通信号控制中的子区动态划分问题,利用群决策理论和支持向量机算法,综合考虑相邻交叉口间距、路段交通饱和度和信号配时参数等4个因素的影响,提出用于表示子区划分判断依据的分离/合并系数的概念,建立了协调控制子区划分模型。最后给出算例分析,运用MATLAB编程计算对控制子区的动态划分过程进行了描述。 |
| 关 键 词： | 交通工程 子区划分 群决策 多目标规划 支持向量机 分离/合并系数 |
Division Method of Coordinated Control Sub-areas Based on Group Decision Making Theory and Support Vector Machine |
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| CHEN Si-yi,LUO Qiang,HUANG Hui-xian. Division Method of Coordinated Control Sub-areas Based on Group Decision Making Theory and Support Vector Machine[J]. Journal of Guangxi Normal University(Natural Science Edition), 2014, 32(4): 18-25 | |
| Authors: | CHEN Si-yi LUO Qiang HUANG Hui-xian |
| Affiliation: | CHEN Si-yi;LUO Qiang;HUANG Hui-xian;College of Automation Science and Engineering,South China University of Technology;College of Civil Engineering,Guangzhou University;College of Information Engineering,Xiangtan University; |
| Abstract: | |
| Keywords: | traffic engineering sub-area division group decision making multi-objective programming support vector machine separation/merge factor |
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