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成都双流机场一次多雷暴天气的雷达回波分析
引用本文:沈宏彬 张义 等. 成都双流机场一次多雷暴天气的雷达回波分析[J]. 北京大学学报(自然科学版), 2003, 39(1): 58-67
作者姓名:沈宏彬 张义 等
作者单位:[1]北京大学物理学院大气科学系,暴雨监测和预报国家重点实验室,北京100871 [2]成都市人工降雨防雹办公室,成都610041
摘    要:成都双流机场在2000年7-8月有35天内出现23次雷暴,经过天气形势的分析,发现该次多雷暴天气中局地性势雷暴和系统性雷暴各占一半左右。通过对这两类雷暴的雷达回波的特征进行了比较分析,得出热雷暴和系统性雷暴在回波参数、时空分布、初生源地、移动路径以及演变过程都存在明显的差异。系统性雷暴在雷达回波上表现为形成与移动是有组织的、有系统的多单体的集合,各个单体的生消过程构成了雷暴的生命史,因而系统性雷暴的生命时间大大超过了对流单体的生命时间。在消散单体的下沉冷空气外流和前方低空暖湿气流汇合作用下,新单体得以生成与发展,雷暴的发展与维持主要是通过这种机制。

关 键 词:双流机场 雷达回波分析 雷暴 卫星云图 形成机制 局地性热雷 成都市 系统性雷暴

Echo Analysis of An Multiple Thunderstorms Process in Chengdu Shuangliu Airport
SHEN Hongbin TAO Zuyu. Echo Analysis of An Multiple Thunderstorms Process in Chengdu Shuangliu Airport[J]. Acta Scientiarum Naturalium Universitatis Pekinensis, 2003, 39(1): 58-67
Authors:SHEN Hongbin TAO Zuyu
Abstract:
Keywords:thunderstorm  radar echo  satellite images  topography
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