| 船用水翼抽吸增效作用的影响因素分析 |
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| 引用本文： | 王超,程相茹,常欣,黄胜. 船用水翼抽吸增效作用的影响因素分析[J]. 华南理工大学学报(自然科学版), 2012, 40(11): 155-160 |
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| 作者姓名： | 王超 程相茹 常欣 黄胜 |
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| 作者单位： | 1. 哈尔滨工程大学船舶工程学院,黑龙江哈尔滨150001;海军工程大学船舶与动力学院,湖北武汉430033
2. 哈尔滨工程大学船舶工程学院,黑龙江哈尔滨,150001 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目，中国高校博士点基金资助项目，哈尔滨工程大学中央高校基本科研业务费专项资金资助项目 |
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| 摘 要： | 为揭示船用水翼抽吸增效的水动力性能,采用Fluent软件进行了相关影响因素的分析.数值模拟采用NACA0012对称翼型,湍流模型选用kω-SST.结果表明:安装抽吸口可改善水翼的水动力性能;吸口数目增加,升力系数下降,阻力系数先降低后增加,存在最佳的升阻比;两吸口距离增大,升力系数下降,水动力性能随之下降;吸口位置后移,升力系数增加,阻力系数降低,水动力性能随之提高;吸口宽度增加,升力系数、阻力系数、升阻比均呈波动状态.
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| 关 键 词： | 船用水翼 前缘抽吸 数值模拟 失速角 升阻比 |
Analyses of Factors Affecting Suction Synergism of Hydrofoil |
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| Wang Chao , Cheng Xiang-ru , Chang Xin , Huang Sheng. Analyses of Factors Affecting Suction Synergism of Hydrofoil[J]. Journal of South China University of Technology(Natural Science Edition), 2012, 40(11): 155-160 |
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| Authors: | Wang Chao Cheng Xiang-ru Chang Xin Huang Sheng |
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| Affiliation: | 1(1.College of Shipbuilding Engineering,Harbin Engineering University,Harbin 150001,Heilongjiang,China; 2.College of Naval Architecture and Marine Power,Naval University of Engineering,Wuhan 430033,Hubei,China) |
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