首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

高桩码头叉桩布置形式抗震性能分析
作者姓名:陶桂兰  陈祥  王定
作者单位:1. 河海大学港口海岸与近海工程学院,江苏南京,210098
2. 湖南省交通规划勘察设计院,湖南长沙,410008
摘    要:以湛江某高桩码头单个结构段为研究对象,建立空间有限元模型,采用反应谱法对水平地震作用横向、纵向输入进行地震动力响应分析,对比分析了4种叉桩布置形式在不同水平方向地震作用下码头桩基内力受力特性。计算结果表明:桩基横轴对称布置结构在横向水平地震作用时,整体最大位移和桩内力均较小;桩基双轴对称布置形式在不同水平方向地震作用下结构响应比其他形式相对较小。在高桩码头的抗震设计中,叉桩不会碰桩的情况下,采用桩基双轴对称布置形式较为合理。

关 键 词:高桩码头  叉桩布置形式  振型分解反应谱法  抗震性能
修稿时间:2012-08-31
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《河海大学学报(自然科学版)》浏览原始摘要信息
点击此处可从《河海大学学报(自然科学版)》下载全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号