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П形梁斜拉桥主梁剪力滞特性试验
引用本文:张永健,黄平明,贺志高.П形梁斜拉桥主梁剪力滞特性试验[J].长安大学学报(自然科学版),2008,28(6):51-54.
作者姓名:张永健  黄平明  贺志高
作者单位:湖南省高速公路管理局,长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室,北京市路政局密云公路分局
摘    要:为研究Π形截面斜拉桥主梁的剪力效应,通过在一新建Π形截面斜拉桥主梁中预埋钢弦式传感器,全程跟踪实测了主梁各施工阶段以及成桥状态下各测试截面的轴向应力;建立了该桥的三维实体有限元模型,并将计算结果与实测值进行了对比。结果表明:Π形截面斜拉桥主梁根部截面的剪力效应比跨中截面的更为显著;其主梁横截面轴向应力横向分布曲线存在多个拐点,剪力滞效应很难采用单个参数加以描述;预应力以及横坡对Π形截面斜拉桥主梁轴向应力的横向分布规律有明显影响,计算中不可忽略预应力束或横坡的影响。

关 键 词:桥梁工程  斜拉桥  剪力滞  Π形截面
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