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考虑温度影响的气膜阻尼结构抑振率分析
引用本文:张鸿,张浚崧,唐云冰. 考虑温度影响的气膜阻尼结构抑振率分析[J]. 空军工程大学学报(自然科学版), 2023, 24(5): 56-62
作者姓名:张鸿  张浚崧  唐云冰
作者单位:1.中国民航大学中欧航空工程师学院,天津,300300;2.常州环能涡轮动力股份有限公司,常州,213002
摘    要:气膜阻尼能够有效抑制航空发动机叶片的多阶振动,且具有结构简单、附加质量小等优点。针对带气膜阻尼平板结构,建立了带气膜阻尼平板振动模型,推导出考虑温度影响的抑振率表达式;采用有限元法,研究了均匀温度场和非均匀温度场对气膜阻尼结构抑振率的影响。结果表明:(1)无论是在均匀温度场还是非均匀温度场下,带气膜阻尼平板均表现出较高的抑振率;在两种温度场下,平板温度由20℃增加至600℃,带气膜阻尼平板抑振率增幅均不超过10%。(2)气膜内气体温度由室温20℃增加到600℃时,带气膜阻尼平板抑振率增幅变化不超过4%,气膜内气体随温度变化对带气膜阻尼平板抑振率影响较小,可适用于不同温度环境。(3)当平板振动为二扭振型时,气膜阻尼结构抑振效果不仅大幅下降,而且吸振薄板的振动会加剧平板本身的振动,且在不同温度梯度下都可能出现。

关 键 词:气膜阻尼  发动机叶片  振动特性  温度影响  抑振率

Analysis of Vibration Suppression Rate of Air-Film Damping Structures Considering Temperature Effect
ZHANG Hong,ZHANG Junsong,TANG Yunbing. Analysis of Vibration Suppression Rate of Air-Film Damping Structures Considering Temperature Effect[J]. Journal of Air Force Engineering University(Natural Science Edition), 2023, 24(5): 56-62
Authors:ZHANG Hong  ZHANG Junsong  TANG Yunbing
Abstract:
Keywords:gas film damping   engine blades   vibration characteristics   temperature effect   vibration suppression rate
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