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交通流优化速度差模型的非线性分析
引用本文:周杰,郝彦,王朝平.交通流优化速度差模型的非线性分析[J].浙江海洋学院学报(自然科学版),2012,31(6).
作者姓名:周杰  郝彦  王朝平
作者单位:浙江海洋学院数理与信息学院,浙江舟山,316004
基金项目:浙江海洋学院2011年校级课题面上项目
摘    要:利用约化摄动法对彭光含等人提出的新的交通流微观跟驰模型的波动特性进行了分析,分别得到中性稳定区域内中性稳定线附近的KdV方程和不稳定区域内临界点附近的mKdV方程,并且通过这两类方程的孤立波解及扭结-反扭结波解刻画了交通拥堵状况.

关 键 词:Kdv方程  mKdV方程  跟驰模型  约化摄动法

Nonlinear Analysis of Optimal Velocity Difference Model in Traffic Flow Theory
ZHOU Jie,HAO Yan,WANG Chao-ping.Nonlinear Analysis of Optimal Velocity Difference Model in Traffic Flow Theory[J].Journal of Zhejiang Ocean University(Natural Science Edition),2012,31(6).
Authors:ZHOU Jie  HAO Yan  WANG Chao-ping
Abstract:
Keywords:
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