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| CRH3型高速列车气动头型优化计算 | |
| 作者姓名： | 孙振旭 宋婧婧 安亦然 |
| 作者单位： | 北京大学工学院湍流与复杂系统研究国家重点实验室,北京100871 |
| 摘 要： | 本文针对CRH3型高速列车的气动外形设计问题,提出了一套高效的头型气动力优化方法.使用NS方程进行流场求解,结合遗传优化算法和任意网格变形技术,避免了流场计算时几何变形和网格剖分的庞大时间开销,提高了优化计算的效率.通过对设计空间中的设计点进行统计分析,研究了优化设计变量与优化目标之间的相关性,分析出了影响优化目标的几个关键变量,并采用Kriging算法对关键设计变量与优化目标进行了响应面分析,得到了关键设计变量与优化目标之间的非线性关系.最后,通过优化头型与原始头型的气动性能比较,对CRH3型高速列车原始头型的气动稳定型进行了评估. |
| 关 键 词： | 气动外形 头型优化 任意网格变形 响应面分析 Kriging算法 |
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