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公路排水跌坎急流槽新型消力池出流冲刷试验
引用本文:沈波,艾翠玲,吕宏兴. 公路排水跌坎急流槽新型消力池出流冲刷试验[J]. 长安大学学报(自然科学版), 2009, 29(2)
作者姓名:沈波  艾翠玲  吕宏兴
作者单位:沈波,SHEN Bo(长安大学,特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西,西安,710064;西北农林科技大学水利与建筑工程学院,陕西,杨凌,712100);艾翠玲,AI Cui-ling(福州大学,土木工程学院,福建,福州,350002);吕宏兴,LU Hong-xing(西北农林科技大学水利与建筑工程学院,陕西,杨凌,712100)  
基金项目:国家西部交通建设科技项目 
摘    要:为增加公路排水跌坎急流槽安全稳定性,对公路排水跌坎急流槽常规跌水消力池及3种新型跌坎消力池出流冲刷模型进行试验.结果表明:跌坎高度、水流相同时,跌坎急流槽消力池后冲坑最大冲深从小到大依次为跌水台入流消力池、副消力池出流消力池、台阶出流消力池和常规跌水消力池;跌坎急流槽消力池跌水台入流消力池构造深度越深,出流后冲坑最大冲深越小,而常规消力池构造深度越深,出流后冲坑最大冲深越大;从工程安全与经济考虑,跌水台入流、台阶出流消力池结构形式可大大减少消力池工程开挖量,消能设施稳定性明显增加;3种新型消力池可大大缩短出流后加固铺砌长度,综合使用后减冲防灾效果更为显著.

关 键 词:道路工程  路基排水  急流槽  新型消力池  最大冲深

New type of eliminating energy pool out-flow scouring experiments of rapid chamfer falling guttery for highway
SHEN Bo,AI Cui-ling,LU Hong-xing. New type of eliminating energy pool out-flow scouring experiments of rapid chamfer falling guttery for highway[J]. JOurnal of Chang’an University:Natural Science Edition, 2009, 29(2)
Authors:SHEN Bo  AI Cui-ling  LU Hong-xing
Abstract:
Keywords:
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